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驾照培训似乎成了一块掘金宝地，一边是学费持续上涨，另一边是学员培训排长龙。记者近日对昆明主要驾校培训费调查结果显示，许多驾校轿车培训费已经超过5000元，相比去年8月的价格，涨幅超过了20%。据省运管局今年1月公布的数据，昆明目前驾培机构有105家，培训量达15.7万人；尽管如此，到去年年底，仍有8万左右的学员未能上车培训。 培训成本推高学费？ “听说驾校又要涨价了，要报名得抓紧时间。”这恐怕是近半年来决定学车的市民听到最多的一句话。昆明某医药连锁销售公司的小李与某物管公司的张女士在同一张车上学车，但因为两人报名的时间相差一个月，学费竟相差400元。去年8月，昆明大部分驾校轿车的学费还在3800元左右，9月就涨到4200元。今年，已有驾校的轿车学费上涨至5000元。蓝盾、雄霸都为5200元，万能驾校为5300元。 从去年8月到现在，昆明驾照学费最高涨幅超过20%。港鑫驾训的捷达车培训费为4500元，去年8月为3900元，上涨600元，涨幅达15%；云大驾校的捷达桑塔纳培训费由去年8月的3690元涨至4400元，上涨710元，涨幅达19%；雄霸驾校的中兴（吉普）和捷达桑塔纳分别由去年8月的4200元和4600元涨至目前的5200元，涨幅在13%至23.8%。 驾校表示驾照培训涨价原因是油价、人工成本的上涨。汽油的价格确实在上涨，但记者采访了几位教练，他们都说工资收入并没有增长。 隐形费用增加成本 实际上，要拿到驾照不是只有学费一笔费用。刚刚拿到驾照王先生给自己学车的支出粗算了笔账，拿这本驾照花了近6000元。 王先生是去年9月报名的，当时学费为4500元。上车培训后，驾校安排了2次长途，王先生去了一次，花费500元左右；由于王先生所在驾校9项考试项目没有练习场地，平时到别的驾校考试场地练习花费100元左右；考9项前到考场练习一个小时，又花费160元；9项考试、路考前一天在考场的吃住费用合计200元左右。 加起来花了6000元左右。 “还好我是一次通过，一起培训的有几个要补考，还要再交补考费、复训费，再去考场住几天，又得花1000元左右。”王先生略带庆幸地说。 在龙泉路另一驾校学车的小张支出也不下6000元，“学费4500元、长途食宿500元、9项场地使用费500元、平时聚会吃饭500元。”小张一一罗列了他的详细支出。 “学费里面到底包含哪些费用我们全然不知，一些项目练习的费用还要额外支付，也没有道理。”与王先生同车培训的李小姐觉得，学车中一些额外支出的费用完全不合理。李小姐说，她所在驾校9项考试项目中有4项必须到别的驾校练习，练习费用为一辆车每天100元，一辆轿车4人，平均每人25元，午餐费用平摊每人30元。培训过程中，李小姐和王先生都是去了两次，共计支出100元。 许多学员都表示，根本不清楚驾校开出的学费到底包含哪些费用。“就是油费、报名费、教练的工资”，几家驾校的工作人员都给出了同样的答案。一位姓丁的教练介绍，一个学员一期小车培训耗油大约在80升左右，开支为520元左右，5000元的学费中，驾校还有70%的操作空间。 某驾校学员刘先生说，去年11月报名时学费是4600元，但今年上车后教练又通知全车每人补交300元，这300元具体是什么费用，教练和驾校都未给出解释，也没有开具发票或收据。李小姐认为，驾校培训费应该公开各项收费内容，相关部门应该介入监管。 相关链接 老教练教你如何选驾校 针对如何选择驾校报名，从事多年教练工作的陈先生给出了一些建议。首先，报名前应对驾校的情况进行一定了解，最好是挑选规模大、口碑好的驾校。其次，要仔细考察驾校的场地及配套设施是否完善，虽然个别小驾校报名费不高，但是由于场地及设施不够完善就常常需要到其他驾校租借场地练习，中间自然会产生不少附加费用，反而得不偿失。 另外，由于资源不足，多数驾校都接受私车在驾校挂名，私人教练中也不乏优秀教练，但驾校对私人教练的招生及收费监管有限，易出现乱收费问题，报名前应加倍注意。陈教练还提醒大家，不要盲目跟风报名，因为驾驶技能准考证有一定有效期，参加过科目一考试后一年内若未取得驾照，驾驶技能准考证及考试成绩将会作废，想参加培训需要重新交费报名，之前的报名费就打水漂了。 |
